起亚K5插电混动没啥不好,但也只配收好人卡【快车体验320】
作为插电式混合动力车型 ，电池摆放的位置对工程师来说是极大的考验 。K5插电混动为了保持后排空间不受影响 ，电池只能隐藏在后备箱的位置 。所以，它的后备箱非常不规整 ，剩下的空间也已经不多。另外 ，它连备胎的位置也已经放了电池，因此K5插电混动并没有配备胎 ，只配备了补胎液 。
2013起亚k5自吸2.0的怎么样
1 、013款起亚K5 0L自然吸气车型作为一款中型轿车 ，综合车主反馈和市场评价来看，其表现可从以下几个角度分析：核心优势性价比突出新车指导价198万起 ，二手车价35-198万（视车况而定） ，配置丰富，高配版本提供64色氛围灯 、金属踏板等设计，适合预算有限但追求配置的家用消费者 。
2、另外 ，它的油耗表现亮眼 ，最低油耗仅为4L，对于一辆1480kg的车来说 ，162ps的超车性能足够应对。当然 ，购买二手车时务必仔细检查车况，如果车况良好 ，起亚K5无疑是一个值得考虑的选项 。
3 、如果看重稳定性和耐用性：0L自然吸气发动机可能更适合您 。它在稳定性方面表现出色 ，尤其对于日常通勤和家用来说，自然吸气的平顺性和较低的维修成本可能是优先考虑的因素。此外 ，对于不常进行高速行驶的用户来说 ，0L发动机的性价比和稳定性可能更为理想 。
4 、然而，0自吸版的起亚车型搭载双离合变速箱时 ，稳定性存在争议 。相比之下 ，0自然吸气发动机的性价比更高，特别适合家用需求。如果高速行驶是您的常规活动，那么6T版本的涡轮增压车型可能会提供更好的动力性能 ，但需要注意的是 ，涡轮增压车型的维修保养成本通常会相对较高。
5、您要问的是2013年起亚k5故障律高吗？2013年起亚k5故障律不高 。2013年起亚k5发动机还是相对来说不错的，油耗低 ，动力强劲 ，声音小，而且自吸发动机的优点很明显 ，故障率低 。
美媒评出3大年度车,均为日韩系,若放在国内,还会被认可吗?
美媒评出的3款年度日韩系车若放在国内 ，部分车型认可度会较高，但整体情况会因市场特点 、消费者偏好等因素而复杂化。具体分析如下：马自达CX-30优势方面：设计：华丽的外观 、高端的内饰符合国内不少消费者对于汽车颜值和内饰品质的追求 。
再配合有吸引力的售价 ，竞争力也就体现出来了 ，套路和初入美的日系车很像 。但这些中、高端韩系车在国内能成吗？毕竟有中国品牌把守，像领克 、WEY等同样具备高价值和品质。
荣誉最高的年度世界风云汽车奖项最终入围的车型分别是起亚Telluride 、日系Mazda Mazda CX-30 。其中 ，起亚Telluride并没有引入到国内市场销售 ，不过该系列中的最大赢家马自达，上榜的两款车型马自达3已经在国内完成更新上市，另一款CX-30也有机会出现在国内市场 。
十佳中唯一一款韩系车 ，看来英媒喜欢韩系车比日系车多些 ，凯美瑞和雅阁都没有。在国内，起亚斯汀格已经停售 ，甚至大多数人都不知道它的存在 。你说说 ，国别不同，喜欢的车型 ，也是会有所差异的 。
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