三四年的英菲尼迪一般多少钱
具体到车型方面，如果是入门级车型 ，像英菲尼迪Q30这类 ，三四年车龄的价格可能在8-12万元。这是因为入门级车型本身新车价格相对较低，折旧后的价格也就不会太高 。而对于中级车 ，比如英菲尼迪Q50L ，三四年车龄的价格通常在12-18万元 。这类车型新车价格稍高，所以二手车价格也会相应高一些。
三年2万公里的英菲尼迪二手车主流成交价集中在15-20万元区间 ，具体价格需结合车型配置、车况及养护记录综合判断 。价格核心影响因素车型配置差异：不同配置版本价格跨度较大 。
三年车龄、行驶2万公里的英菲尼迪二手车估值通常在20万至35万元之间 ，具体价格需结合车型 、配置 、车况等因素综合判断。影响价格的核心因素 车型差异：英菲尼迪Q50L与QX50差价明显，前者约18-25万 ，后者可能达25-35万 。 配置等级：高配版（如四驱、BOSE音响）比低配贵10%-15% 。
二手英菲尼迪QX80的价格会因车辆的年份 、里程数 、车况等因素而有所不同。一般来说 ，较老款且车况一般的可能在15万到25万元左右；如果是较新的年份，比如近3年左右的车 ，车况良好的情况下 ，价格可能在35万到50万元不等 。
英菲尼迪买了10年了能卖多少钱
具体价格参考（以常见车型为例） 英菲尼迪QX50（2013款）：原新车价约35-42万元，10年车龄、里程12-15万公里 、车况良好的情况下，价格约为5-10万元 。
通常 ，一辆车况良好 、2018年左右的英菲尼迪QX80 ，行驶里程在10万公里左右，可能售价在30-40万元。要是车辆年份更老 ，车况也不是特别理想 ，行驶里程较多，价格可能会降到20万元甚至更低 。当然 ，具体价格还得结合车辆的实际情况 ，通过二手车交易平台、二手车商等多渠道进行综合评估才能更准确地确定 。
0万左右。因为英菲尼迪这款车的保值率比较高，所以说 ，我们在二手车市场购买的时候 ，价格会非常的高，性价比非常低 ，再加上已经有10年车龄了 ，车辆的一些配件也非常昂贵，维修费用也是非常的贵，加上油耗基本上都保持在5升以上 ，实在是划不来。
英菲尼迪Q50L：以2016款0T进取版为例 ，新车指导价为398万元，行驶12万公里后 ，二手车市场上的售价会远低于新车价格 。英菲尼迪G25：2012款车型 ，新车指导价为358万元，车龄7年 、行驶近12万公里后 ，卖家报价为14万元 ，贬值较多 。
现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右 ，满几年就乘以多少个（1-15%）。看保险还有多长时间 ，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去 。
最低价跌至21万左右,英菲尼迪Q50L为何还是销量几百台?
1 、英菲尼迪Q50L即便价格跌至21万左右 ，销量仍然不佳的主要原因包括品牌知名度不足、产品竞争力不强 、动力总成落后以及售后服务政策变化 。品牌知名度不足：在国内豪华车市场 ，品牌知名度对销量有着重要影响。
2 、长期持有或“抄底”心态：当前Q50L处于产品生命周期末期，终端优惠力度大，适合计划长期使用或希望以低价购买豪华品牌的消费者 。总结21万出头购买英菲尼迪Q50L在价格层面具有吸引力 ，尤其适合预算有限、追求豪华品牌且对空间有需求的消费者 。
3、总结：英菲尼迪Q50L是一款“技术过硬但市场失焦”的车型 ，其核心问题在于品牌力与产品力的错位。若能在内饰升级 、混动技术引入和品牌营销上精准发力，或能打破“叫好不叫座 ”的困境 ，重新跻身主流豪华车阵营 。
4 、变速器故障多：在权威汽车质量网站上 ，QX50、Q50L 、QX60被多位车主投诉存在发动机漏油 、异响、顿挫 、抖动 、无法加速、无法换挡 、变速器故障灯亮等问题 。召回频繁：2020年，日产（中国）投资有限公司发起3次英菲尼迪汽车召回 ，共计6万台 ，超过其在中国销量巅峰时的年销量。
5 、动力方面，英菲尼迪Q50L全系搭载的是一台0T涡轮增压发动机 ，最大输出211匹马力 ，最大扭矩350牛米，传动系统匹配了7挡手自一体变速箱 ，采用的是后驱驱动方式 。
6、英菲尼迪Q50L在年轻人“第一台后驱豪华车 ”的选择中存在感较低 ，主要受保养成本高 、品牌认知度不足 、技术争议、变速箱问题、保值率低 、产品定位模糊及营销乏力等因素影响 。以下为具体分析： 保养成本高，削弱性价比优势英菲尼迪虽终端优惠力度大，但后期保养费用与奔驰接近 ，显著高于同级别竞品。
2022款英菲尼迪QX50上市,33.38万元起售
1 、易车讯 9月30日 ，2022款英菲尼迪QX50上市。新车新增领航版，全系共8款车型 ，售价338-498万元人民币 。2022款英菲尼迪QX50领航版为两驱车型 ，相较于同为两驱车型的菁英版和时尚版，增加了带有移动物体监测功能的全景式监控影像系统（AVM）和具备电动折叠/加热功能的外后视镜 。
2、东风英菲尼迪QX50的售价区间为338-498万元 ，定位是一款豪华中型SUV ，红涛要介绍的是318万元的2022款 0T 四驱领航版。
3 、020款英菲尼迪QX50正式上市，售价区间为338-498万元 ，共推出7款配置车型 ，属年度小改款，在细节配置方面有所调整 ，外观 、内饰设计以及动力系统与现款保持一致 。新增车型：新增一款“四驱领航版”车型 ，定位略高于四驱车型最低配“四驱箐英版 ”，在四驱箐英版基础上对配置做小幅升级 。
4、月15日，汽车商评从英菲尼迪官方得知 ，2020款英菲尼迪QX50现已正式上市 ，新车共计推出7款车型，其售价区间为338-498万元。作为年度改款车型 ，新车造型设计方面并无变化 ，仅在配置方面进行了一定的调整 。编辑2020款英菲尼迪QX50的外观 、内饰沿用了现款车型视觉效果极佳的经典设计 。
5 、022款英菲尼迪QX50将延续现款动力总成，高低功率版本的0T发动机+CVT的组合 ，其中VC-Turbo可变压缩比发动机 ，可兼顾动力输出和燃油经济性，实现8：1-14：1之间任意压缩比的智能切换 ，其最大输出功率245马力/272马力 ，并提供前驱和四驱系统选择。
6、英菲尼迪QX50作为中型SUV的代表，其车身尺寸设计合理 ，既保证了驾驶的灵活性 ，又提供了充足的空间 。以2022款0T两驱精英版为例，其车身长度在4600mm至4800mm之间，轴距则维持在2700mm至2900mm的范围内 ，确保了内部空间的宽敞 。该车型搭载了一台0T直列四缸发动机 ，动力性能卓越。
为什么选择英菲尼迪QX60?配2.5T油电轻混系统,务实的7座家用SUV
动力上，英菲尼迪QX60搭载了一台5T的机械增压发动机+15KW的电机组成的油电混合系统 ，起步非常的轻快 ，没有SUV的笨重感，并且中后段加速非常的给力 ，动力随叫随到 。同时匹配CVT无极变速箱 ，很平顺丝滑，没有顿挫感 ，非常流畅 。如果想要更好的体验的话可以上四驱版本的。
动力方面 ，QX60搭载了5T机械增压发动机与15KW电机的混合动力系统，这种组合不仅确保了强劲的动力输出 ，同时也带来了更加环保的驾驶体验。与之匹配的E-CVT无级变速器 ，让动力传输更加平顺，让驾驶过程更加舒适 。
豪华定位 英菲尼迪QX60定位在豪华SUV阵营中，以其高品质的内饰和外观设计 ，彰显出与众不同的豪华感 。价格区间 其价格区间在498万元至598万元之间 ，这一价格区间也符合中大型豪华SUV的市场定位。
这辆车使用油电混合动力系统 。动力方面，这款车采用了5T增压发动机和15KW电动机的混合动力系统 。传动系统方面 ，发动机匹配E-CVT无级变速器 ，动力方面表现出色。由于混合动力系统，在实际驾驶过程中 ，动力性能相对线性 。
英菲尼迪QX60的顶配版配有后排液晶屏幕 、GPS导航系统 、蓝牙/车载电话 ，保证了日常行驶的舒适性 。动力方面，英菲尼迪QX60顶配版搭载5T 231马力 L4发动机 ，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
定位明确：英菲尼迪QX60被明确定位为豪华阵容中的中大型SUV ，旨在满足消费者对宽敞空间和卓越性能的追求 。这一定位不仅体现在其官方指导价格区间（498-598万元）上，更在其整体设计和配置上得到了充分展现 。
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希望本篇文章《英菲尼迪价格/英菲尼迪价格区间》能对你有所帮助！
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本文概览：三四年的英菲尼迪一般多少钱 具体到车型方面，如果是入门级车型，像英菲尼迪Q30这类，三四年车龄的价格可能在8-12万元。这是因为入门级车型本身新车价格相对较低，折旧后的价格也就...